渣浆泵的磨损的表现形式
渣浆泵的磨损设计因素很多，而且不同部件及不同部位的磨损机理也不尽相同，但总体上可以归纳为三类：
1.冲蚀磨损
在渣浆泵运行过程中，液体中携带的固体颗粒以一定的速度对过流部件表面进行冲击，造成材料流失。根据对失效部件磨损表面的分析，冲蚀磨损机理可以分为切削磨损、变形疲劳磨损和切削+变形符合磨损。对承德、马栏山等铁矿用渣浆泵蜗壳、护板的失效分析表明，切削机理是蜗壳磨损的主要原因，变形疲劳磨损是护板磨损的主要原因。
2.汽蚀损伤
在泵的运转过程中，其过流部件局部区域(通常是叶轮进口稍后处)，由于某种原因，抽进液体的绝对压力下降到当时温度下的汽化压力时，液体便在该处开始汽化，产生蒸汽，形成气泡。这些气泡随液体向前流动，至某高压处时，气泡急剧缩小以至溃灭。在气泡凝结同时，液体质点以高速充填空隙，并对金属表面产生强烈冲击。金属表面因受此冲击产生疲劳而剥落，造成材料流失，严重时金属表面呈现蜂窝状。通常汽蚀发生的部位在叶轮出口和蜗壳进口处。
3.腐蚀磨损
当输送的介质有一定的酸碱度时，渣浆泵过流部件还会发生腐蚀磨损，即腐蚀和磨损共同作用下材料发生的流失现象。腐蚀可分为化学腐蚀和电化学腐蚀。化学腐蚀是金属与液体介质直接反应而使金属流失，电化学腐蚀是在液体介质作用下金属表面形成微电池而使材料流失。由于实际使用的金属材料都是多晶多相材料，因此，主要发生电化学腐蚀，腐蚀的发生，特别是晶体界腐蚀，使金属表面晶粒间形成裂纹，并使晶粒或硬质相孤立，失去支撑，这样就会在固体粒子的冲刷下发生脱落；而固体粒子的冲刷，又使金属表面因腐蚀产生的钝化层被磨去，液体介质与金属新表面接触而增加腐蚀。在渣浆泵的失效分析中已经发现有腐蚀现象存在。
1.冲蚀磨损
在渣浆泵运行过程中，液体中携带的固体颗粒以一定的速度对过流部件表面进行冲击，造成材料流失。根据对失效部件磨损表面的分析，冲蚀磨损机理可以分为切削磨损、变形疲劳磨损和切削+变形符合磨损。对承德、马栏山等铁矿用渣浆泵蜗壳、护板的失效分析表明，切削机理是蜗壳磨损的主要原因，变形疲劳磨损是护板磨损的主要原因。
2.汽蚀损伤
在泵的运转过程中，其过流部件局部区域(通常是叶轮进口稍后处)，由于某种原因，抽进液体的绝对压力下降到当时温度下的汽化压力时，液体便在该处开始汽化，产生蒸汽，形成气泡。这些气泡随液体向前流动，至某高压处时，气泡急剧缩小以至溃灭。在气泡凝结同时，液体质点以高速充填空隙，并对金属表面产生强烈冲击。金属表面因受此冲击产生疲劳而剥落，造成材料流失，严重时金属表面呈现蜂窝状。通常汽蚀发生的部位在叶轮出口和蜗壳进口处。
3.腐蚀磨损
当输送的介质有一定的酸碱度时，渣浆泵过流部件还会发生腐蚀磨损，即腐蚀和磨损共同作用下材料发生的流失现象。腐蚀可分为化学腐蚀和电化学腐蚀。化学腐蚀是金属与液体介质直接反应而使金属流失，电化学腐蚀是在液体介质作用下金属表面形成微电池而使材料流失。由于实际使用的金属材料都是多晶多相材料，因此，主要发生电化学腐蚀，腐蚀的发生，特别是晶体界腐蚀，使金属表面晶粒间形成裂纹，并使晶粒或硬质相孤立，失去支撑，这样就会在固体粒子的冲刷下发生脱落；而固体粒子的冲刷，又使金属表面因腐蚀产生的钝化层被磨去，液体介质与金属新表面接触而增加腐蚀。在渣浆泵的失效分析中已经发现有腐蚀现象存在。
--------------------------标签：渣浆泵配件、液下渣浆泵、 渣浆泵厂家--------------------------
---------石家庄渣浆泵厂家关于本文章的渣浆泵的相关介绍，欢迎来石家庄泵业集团咨询。---------
相关资讯
- 石家庄水泵厂橡胶渣浆泵结构解说
- 石家庄泵业集团对潜水渣浆泵结构解说
- 新型浓密机废水处理系统设备配渣浆泵
- 挖泥船挖泥泵主要构造
- 40PV-SP液下渣浆泵传动方式优缺点
- 石家庄水泵厂渣浆泵安装安全技术措施
- 渣浆泵发生的振动和噪声的原因都有什么
- 渣浆泵主要的性能参数都有哪些
- 石家庄渣浆泵厂家衬胶渣浆泵的特点
- 泥沙泵达不到流量及扬程要求的原因是什么
最新产品
同类文章排行
- 渣浆泵轴封漏浆的问题和解决方法！
- 了解渣浆泵以及渣浆泵的结构分解图
- 渣浆泵材质如何选择
- 渣浆泵材质抗腐蚀耐磨损材料
- 工业渣浆泵与传统工业水泵比较优势
- 为什么高杨程渣浆泵不能在底杨程工况下使用
- 卧式渣浆泵厂家专题：调试方法和方案
- 立式渣浆泵不上水是什么造成的呢
- 衬胶渣浆泵的装配（橡胶护套）
- ZJ渣浆泵都有哪些特点?
销售一部